Det nye “kombinasjonssluket” har fått navnet LOD Drammen og er bygd for å ta imot større mengder vann enn normalt og distribuere overvannet ned i regnbed på utsiden langs vegen.
Filtrering og fordrøying
På denne måten gir en flomvannet en utvei og videre ned i grunnen – noe som jordmassene på Strømsø egner seg godt til. Denne løsningen er også mer robust enn konvensjonell løsning med lukket rørsystem.
I tillegg er sluket bygd slik at man kan styre vannet inn i et lukket rørsystem – noe som må gjøres vinterstid når grøftene kan bli tette med is og snø.
Sluket skal både bidra til å hindre oversvømmelser og fordele og fordrøye overvannet ut i pent beplantede regnbed langs vegen.
Forskningsprosjekt
–Sluket er ledd i etatens eget forsknings- og utviklingsprosjekt (FOU). Sluket skal bidra til å avlaste eksisterende avløpsnett, forteller Kirstine Laukli.
–Vanlige sluk tar imot regnvann fra vegbanen og leder det rett ned i avløpsnettet. Dette sluket leder noe av vannet ut igjen på baksiden og ut i regnbedet via en spesialbygd kanal, forteller Tore Braaten.
Byggeleder Thomas Holst har tro på at de om lag 30 spesialbygde slukene langs 700 meter av Bjørnstjerne Bjørnsons gate vil bli en suksess.
Regnbed reduserer flomfare
Der forholdene ligger til rette for det, kan dette være svaret på hvordan man unngår de hyppige tilfellene av oversvømmelsen man har sett mer av de siste årene.
Slukene er bygd inn i kantsteinen langs vegen på en måte som gjør de både driftssikre og trafikksikre.
Forskere ved Norges Vassdrag- og Energidirektorat mener at bruken av regnbed kan redusere flomfaren med opptil 50 prosent. Her har sluket en viktig funksjon.
Vanndåp i Drammen
Sluket tilpasset Bjørnstjerne Bjørnsons gate har et hengslet vannbrett på baksiden som justeres etter underlagets vinkel. Vannbrettet leder ønsket vannmengde ned i regnbedet.
Sluket består av overdel, underdel og to spesialkonstruerte lokk. Justering av gjennomstrømming blir gjort ved å fjerne lokket helt eller delvis i underkant.
–Siden dette er helt nytt og ikke prøvd ut før her i Drammen, kan det godt hende det trenger visse justeringer og tilpasninger etter hvert. Men det skal bli interessant og spennende å se hvordan det fungerer i praksis, mener oppfinnertrioen.
